Elles ont fait rêver des générations d’enfants et décorent aujourd’hui les intérieurs de collectionneurs : les voitures à pédales en tôle des années 1950 et 1960 reproduisaient les modèles qui roulaient alors sur les routes.
Les grands noms
En France, des fabricants comme Devillaine ou Morellet-Guérineau ont reproduit les voitures populaires et sportives de l’époque : DS 19, Simca 1000, Renault 4CV, R8 Gordini, Matra… Certaines étaient vendues par correspondance, notamment dans le catalogue Manufrance. En Italie, Giordani a produit des modèles très recherchés, souvent inspirés des voitures de course.
Les modèles qui plaisent
Les reproductions de voitures emblématiques sont les plus demandées : la DS, les sportives (Gordini, Ferrari, Triumph), et les modèles de course numérotés. Un modèle rare ou une version peu produite fait nettement la différence.
Les points à vérifier avant d’acheter
- La peinture d’origine : même usée, elle est souvent préférée à une peinture refaite.
- Les accessoires : volant, enjoliveurs, pare-chocs, phares, plaques, autocollants. Chaque pièce manquante compte.
- La tôle : rouille de surface acceptable, mais pas de perforation ni de déformation importante.
- Le pédalier et les roues : mécanisme complet, pneus d’origine si possible.
- La restauration : si elle a eu lieu, elle doit être soignée et signalée.
Quelques modèles en vente sur VINTAGE’ART
Triumph TR4 A, Devillaine850 €Voir la pièce
Simca 1000, Devillaine, état d’origine400 €Voir la pièce
R8 Gordini, Devillaine350 €Voir la pièceDS 19, Morellet-Guérineau, 1962320 €Voir la pièce
Ferrari « sharknose », Morellet-Guérineau315 €Voir la pièce
Giordani Grand Prix n°2, années 1960300 €Voir la pièce
Renault 4CV « Diamant »285 €Voir la pièce
Matra, Morellet-Guérineau251 €Voir la piècePrix et disponibilité mis à jour en temps réel depuis le catalogue.
Exposer une voiture à pédales
Dans une entrée, un bureau ou une chambre d’enfant, une voiture à pédales ancienne apporte une touche vintage immédiate. Gardez-la à l’abri de l’humidité, et nettoyez la tôle avec un chiffon légèrement humide, sans produit abrasif.
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